手軽さよりも、確実な安全性を。

皆さまこんにちは＼(^o^)／

Volkswagen山陰です💃🏼

ついに週明けの月曜日、火曜日と米子市の天気予報に雪マークが登場したこともあり、

Volkswagen山陰ではこの週末、タイヤ交換ラッシュを迎えております😳😳

できるだけ多くのご予約に対応できるよう人員、予約枠の増加など努めておりますが

どうしても入庫可能台数に限りがありご予約をお受けできなかった方には大変ご迷惑をおかけしております💦

天気予報を見ると、月曜の夜から雨が雪に変わり火曜日は1日のほとんどの時間帯で雪マークになっているので

どれくらい積もるのか今から気になるところです…🙄

スタッドレスタイヤへの履き替えはもちろんのこと、スコップやスノーブラシを車に積んでおくなど

万全な準備で来たる初雪に備えましょう💪🏼✨

ところで、フォルクスワーゲン車と日本車ではタイヤの固定方法が違うことをご存知でしょうか？

日本車は通常車側からボルトが出ていて、そこにホイールの穴を差し込みナットで固定するようになっていますが

フォルクスワーゲンをはじめとする輸入車では、車側にネジ山を切った穴が開いており

そこに「スタッドボルト」と呼ばれるボルトを締め込んでいくというタイプが主流を占めています☝🏼💡

このスタッドボルトを使用することでボルトを締める時の安定性が上がるほか、

ナットで締め込むタイプに比べて精度が高く、万が一の時にもホイールが外れてしまう…😱💔

という可能性がとても低いんです😌

ただ、ナットで締め込むタイプに比べ脱着がしにくいという難点もありますが

皆さまの安全なドライブのために、フォルクスワーゲンが妥協のない車づくりのひとつとして

採用しているスタッドボルトですので、ぜひともご理解いただければと思います🙇🏻‍♀️💓

それでは本日も最後までご覧いただきありがとうございました🤩

CA須村がお送りしました＼(^o^)／